[发明专利]汽车碰撞落窗控制系统及控制方法无效
| 申请号： | 200810186633.0 | 申请日： | 2008-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN101434225A | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | 奚叶飞;肖裕波;刘宁;邓军;赵松岭 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/013 | 分类号： | B60R21/013;E05F15/20;E05F15/16 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种碰撞落窗控制系统及控制方法，控制系统由安全气囊模块、车身控制模块和玻璃升降电机组成，安全气囊模块输出信号到车身控制模块中，车身控制模块判断出所述信号为碰撞信号时，发出电机驱动信号，驱动电机控制玻璃下降。安全气囊模块输出的信号是脉冲信号，正常状态下，气囊输出的信号为一个具有很短的低电平的脉冲信号；当碰撞发生后，产生一个长低电平脉冲信号，当车身控制模块判断该信号的低电平宽度大于预先设定的低电平宽度时，输出电机驱动信号。本发明用于车身被动安全的控制，能够更加可靠的保证车辆碰撞后乘员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 碰撞 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1、一种汽车碰撞落窗控制系统，由安全气囊模块(1)、车身控制模块(2)、和玻璃升降电机(3)组成，其特征在于：安全气囊模块(1)输出信号到车身控制模块(2)中，车身控制模块(2)判断出所述信号为碰撞信号时，发出电机驱动信号，驱动电机控制玻璃下降。
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