[发明专利]一种正面兼顾偏置碰撞能量吸收装置及带有该装置的汽车有效
申请号: | 200810188107.8 | 申请日: | 2008-12-12 |
公开(公告)号: | CN101559786A | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 唐波;王阳 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 | 代理人: | 梁 挥;张燕华 |
地址: | 100107*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种正面兼顾偏置碰撞能量吸收装置及带有该装置的汽车,能量吸收装置设置在汽车车架前端,包括两根吸能纵梁、一根吸能横梁、两根支撑横梁、两根辅助吸能纵梁,其中所述两根吸能纵梁上分别设置有多个吸能筋和引导孔。本发明能有效地引导承载构件发生依次有顺序的金属塑性变形,在正面碰撞能量高效率吸收装置高效率地吸收80%以上的碰撞能量;在偏置碰撞当中,碰撞单边吸能纵梁和辅助吸能纵梁将高效率吸收70%以上的碰撞能量,并且通过横梁将20%的碰撞能量传递到非撞击端,能保证在一定的乘员生存空间内有效地降低车身和乘员的加速度,减轻汽车正面碰撞和偏置碰撞对乘员的人身伤害。 | ||
搜索关键词: | 一种 正面 兼顾 偏置 碰撞 能量 吸收 装置 带有 汽车 | ||
【主权项】:
1、一种正面兼顾偏置碰撞能量吸收装置,设置在汽车车架前端,其特征在于,包括:两根吸能纵梁;一根吸能横梁,横向连接所述两根吸能纵梁的前端;两根支撑横梁,分别横向连接所述两根吸能纵梁,所述吸能横梁、两根支撑横梁之间分别设置有一间隔;两根辅助吸能纵梁,分别纵向连接所述两根支撑横梁;其中,所述吸能纵梁上分别设置有多个吸能筋及多个引导孔,用于产生纵梁轴向压缩溃变。
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