[发明专利]用于自动变速器的拉威挪齿轮组无效
| 申请号： | 200810191047.5 | 申请日： | 2008-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN101482167A | 公开（公告）日： | 2009-07-15 |
| 发明（设计）人： | 马修·里恩 | 申请（专利权）人： | GM全球科技运作股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H3/64 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 侯 宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于自动变速器的拉威挪齿轮组。为了提供λ1＜0，λ2＜0，和K＜0，并具有更高的效率和齿轮之间更大的间隙的拉威挪齿轮组，提出了一种拉威挪齿轮组，其中P1从S1向R1传递动力，P2从S2向R2传递动力，LP1与P1啮合，LP2与R2啮合。本发明的一个替换实施例是在其中P1从S1向R1传递动力，LP2从S2向R2传递动力，LP1与P1啮合。使用本发明的构造扩大了拉威挪齿轮组所能给出的传动比，并且可以为自动变速器开发新的概念。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 自动变速器 拉威挪 齿轮 | ||
【主权项】：
1、一种用于自动变速器的拉威挪齿轮组，其特征在于，第一层的行星齿轮(P1)从第一层的太阳齿轮(S1)向第一层的环形齿轮(R1)传递动力，第二层的行星齿轮(P2)从第二层的太阳齿轮(S2)向第二层的环形齿轮(R2)传递动力，第一层的长的小齿轮(LP1)与第一层的行星齿轮(P1)啮合，第二层的长的小齿轮(LP2)与第二层的环形齿轮(R2)啮合。
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