[发明专利]基于违约成本控制动力传动系系统的方法有效

专利信息
申请号: 200810191067.2 申请日: 2008-11-04
公开(公告)号: CN101659256A 公开(公告)日: 2010-03-03
发明(设计)人: A·H·希普;K·Y·金 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: B60W20/00 分类号: B60W20/00;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/10;B60W10/24
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 原绍辉;杨松龄
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及基于违约成本控制动力传动系系统的方法,其中包括监视操作者转矩请求、选择候选的动力传动系系统工作点、并确定优选的发动机转矩范围、优选的转矩机转矩范围和优选的储能装置输出功率范围。该方法还包括基于操作者转矩请求和候选的动力传动系系统工作点确定发动机转矩、转矩机转矩和储能装置输出功率。基于确定的发动机转矩、确定的转矩机转矩和确定的储能装置输出功率范围确定用于在候选的动力传动系系统工作点运转动力传动系的动力成本。
搜索关键词: 基于 违约 成本 控制 动力 传动 系统 方法
【主权项】:
1、一种用于控制动力传动系系统的方法,所述动力传动系系统包括发动机、转矩机、变速器装置和储能装置,所述变速器装置设置成传递所述发动机、所述转矩机和输出部件的动力以产生输出转矩,所述方法包括:监视操作者转矩请求;选择候选的动力传动系系统工作点;确定优选的发动机转矩范围、优选的转矩机的转矩范围和优选的储能装置输出功率范围;基于所述操作者的转矩请求和所述候选的动力传动系系统工作点确定发动机转矩、转矩机的转矩和储能装置输出功率;根据所确定的发动机转矩、所确定的转矩机的转矩和所确定的储能装置输出功率范围确定用于在所述候选的动力传动系系统工作点操作所述动力传动系的动力成本;确定用于在所述候选的动力传动系系统工作点操作所述动力传动系的相对于所述优选的发动机转矩范围、所述优选的转矩机的转矩范围和所述优选的储能装置输出功率范围违约成本;以及根据所述动力成本和所述违约成本确定用于在所述候选的动力传动系系统工作点操作所述动力传动系的操作成本。
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