[发明专利]船体分段顶升装置有效
| 申请号： | 200810195347.0 | 申请日： | 2008-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN101428676A | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 杨念记;刘欢;方长海;周军记;任乐;朱越来;何家红 | 申请（专利权）人： | 无锡华联科技集团有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214135江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种船体分段顶升装置，属于机械设备技术领域。特征是采用液压缸安装在底座两端，顶升梁放在球面体上，通过防倒销轴与球面体相连，球面体通过液压油缸活塞杆上螺纹连接。导向套通过连接螺栓固定在长行程液压油缸上，所述液压油缸活塞杆两侧分别装有带孔的检测杆，带孔检测杆穿入导向套、球面体通过锁紧螺母固定。所述固定底座上固定开关支架，光电开关固定在开关支架上，并安装在带孔检测杆两侧。本发明结构简单、体积小、制造成本低、安全性能高、同步控制简单可靠；用此顶升装置代替行车吊装船体分段，操作非常方便灵活，大大降低船厂车间投资。 | ||
| 搜索关键词： | 船体 分段 装置 | ||
【主权项】：
1、一种船体分段顶升装置，其特征是采用液压缸(10)安装在底座(11)两端，顶升梁(1)放在球面体(12)上，通过防倒销轴(2)与球面体(12)相连，球面体(12)通过液压油缸(10)活塞杆上螺纹连接；导向套(6)通过连接螺栓(5)固定在液压油缸(10)上，所述液压油缸(10)活塞杆两侧分别装有带孔的检测杆(4)，带孔检测杆(4)穿入导向套(6)、球面体(12)通过锁紧螺母(3)固定。
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