[发明专利]往复式内燃发动机的传动机构

摘要

本发明涉及往复式内燃发动机的传动机构，具有汽缸和滑动设置在汽缸内的活塞以及曲柄连杆机构；所述曲柄连杆机构包括曲柄、连接曲柄和活塞的曲柄连杆，以及设置在曲柄一端的转轴和设置在曲柄另一端的芯轴，转轴和芯轴通过键和螺母固定连接在曲柄上，所述芯轴上套接单向齿圈，单向齿圈具有外齿轮和内棘齿，芯轴上设有与单向齿圈的内棘齿相配的止回棘爪，活塞上设有与单向齿圈的外齿轮相啮合的齿条，活塞上设有活塞销，齿条通过键固定连接在活塞销上。本发明采用单向齿圈和齿轮齿条结构输出旋转力矩，大大提高了发动机的旋转力矩输出效率，且与现有技术的曲柄连杆机构相结合，节省燃料，便于安装，节省空间，节约生产成本，缩短生产周期，值得推广。

主权项

1、一种往复式内燃发动机的传动机构，具有汽缸(1)和滑动设置在汽缸(1)内的活塞(2)以及曲柄连杆机构(3)；其特征在于：所述曲柄连杆机构(3)包括曲柄(31)、连接曲柄(31)和活塞(2)的曲柄连杆(32)，以及设置在曲柄(31)一端的转轴(33)和设置在曲柄另一端的芯轴(34)，转轴(33)和芯轴(34)通过键(9)和螺母固定连接在曲柄(31)上，所述芯轴(34)上套接单向齿圈(4)，单向齿圈(4)具有外齿轮(41)和内棘齿(42)，芯轴(34)上设有与单向齿圈(4)的内棘齿(42)相配的止回棘爪(5)，活塞(2)上设有与单向齿圈(4)的外齿轮(41)相啮合的齿条(6)，活塞(2)上设有活塞销(21)，齿条(6)通过键(8)固定连接在活塞销(21)上。