[发明专利]轴承分球保持架装配机的分球装置无效
申请号: | 200810196332.6 | 申请日: | 2008-09-05 |
公开(公告)号: | CN101363478A | 公开(公告)日: | 2009-02-11 |
发明(设计)人: | 王建忠;郁彬;曾祥斌 | 申请(专利权)人: | 无锡市江益轴承自动化设备有限公司 |
主分类号: | F16C43/06 | 分类号: | F16C43/06 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所 | 代理人: | 聂汉钦 |
地址: | 214415江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种轴承分球保持架装配机的分球装置,其特征在于包括机架及电控系统,机架的上方装置有气缸,气缸的活塞杆穿过托板的孔,在活塞杆前端装置提拉头,芯轴的下端装置分球头,上端装置轴帽,定位轴承的下模装置于芯轴下方的机架上;分球头包括装置在芯轴下端的基座,多个分球针通过卡套顺序装置在基座上;分球针的外层由聚甲醛或尼龙制成,其中心嵌有金属条。本发明由于利用芯轴及导向块的自重来实现分球,不会造成钢球及内外圈沟道损伤,工作效率高。另外,分球针的结构使分球针在使用过程中不易折断或弯曲变形,延长分球针的使用寿命,且不会对钢球表面造成划伤。 | ||
搜索关键词: | 轴承 保持 装配 装置 | ||
【主权项】:
1.一种轴承分球保持架装配机的分球装置,其特征在于:包括机架(9)及电控系统,机架(9)的上方装置有气缸(10),机架(9)上装置有导向轴(901),托板(12)滑动装置在导向轴(901)上;气缸(10)的活塞杆穿过托板(12)的孔(1201),在活塞杆前端装置提拉托板(12)的提拉头(17);导向套(13)装置在托板(12)上,芯轴(14)套装在导向套(13)内,芯轴(14)上设有导向键槽(1401),装置在导向套(13)上方的轴套(11)设有凸键(1101),凸键(1101)嵌装在导向键槽(1401)中,芯轴(14)的下端装置分球头(15),上端装置轴帽(18);定位轴承(20)的下模(16)装置于芯轴(14)下方的机架(9)上,下模(16)侧壁上装置有锁定轴承(20)的弹簧钢球顶丝(1601);感应器(19)通过支架装置在轴套(11)上,其安装位置与轴帽(18)的最低位置等高。
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