[发明专利]基于实时交通信息的车载导航系统及方法无效

专利信息
申请号: 200810204100.0 申请日: 2008-11-28
公开(公告)号: CN101751794A 公开(公告)日: 2010-06-23
发明(设计)人: 霍轶玥;汪熊熊;陆珂伟 申请(专利权)人: 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: G08G1/0968 分类号: G08G1/0968;G08G1/0969;G01C21/26;G01C21/34
代理公司: 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 代理人: 黄泽雄;崔华
地址: 201206 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提出了一种可以实时、直观地获取交通路况信息的车载导航方法及系统。所述方法主要包括如下步骤:车载前端通过已建立的连接向实时交通服务器发送实时交通路况信息请求;该实时交通服务器收到实时交通路况数据后向所述车载前端下发该实时交通路况数据;所述车载前端收到该实时交通路况数据后分析当前规划路径的优劣;导航服务器重新计算规划路径以规避拥堵道路,并将计算出的新的规划路径下发至所述车载前端。所述系统主要包括:呼叫中心、车载前端、实时交通服务器和交管局服务器。
搜索关键词: 基于 实时 交通 信息 车载 导航系统 方法
【主权项】:
一种基于实时交通信息的车载导航方法,所述方法包括:a.车载前端向呼叫中心发起连接请求;b.所述呼叫中心响应所述连接请求并建立连接;c.所述车载前端通过已建立的连接向实时交通服务器发送实时交通路况信息请求;d.所述实时交通服务器收到所述实时交通路况信息请求后向交管局服务器发送实时交通路况信息请求;e.所述交管局服务器收到所述实时交通路况信息请求后向所述实时交通服务器下发实时交通路况数据;f.所述实时交通服务器收到所述实时交通路况数据后向所述车载前端下发所述实时交通路况数据;g.所述车载前端收到所述实时交通路况数据后分析当前规划路径的优劣;h.如果经分析后判决出所述当前规划路径中的一部分路径不畅,则所述车载前端将通过无线网络连接导航服务器并向所述导航服务器发出导航路径请求,所述导航路径请求中包含车辆当前位置及目的地位置信息;i.所述导航服务器重新计算规划路径以规避拥堵道路,并将计算出的新的规划路径下发至所述车载前端。
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