[发明专利]一种车用空调的控制方法和系统有效
申请号: | 200810210515.9 | 申请日: | 2008-08-25 |
公开(公告)号: | CN101660826A | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
发明(设计)人: | 齐阿喜 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F24F11/00 | 分类号: | F24F11/00;F24F11/053 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王 琦;王诚华 |
地址: | 518118广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种车用空调的控制方法和系统,其中,方法包括:在接收到用户发送的控制指令后,根据该控制指令确定需要制冷还是供暖;如果需要制冷,则根据该控制指令控制电机带动压缩机进行制冷,如果需要供暖,则根据该控制指令控制独立于发动机设置的制热单元进行供暖。在本发明中制冷和供暖都不再依靠发动机进行带动,而是分别采用电机带动压缩机和能够进行独立供暖的制热单元,因此,噪声较小、减少能耗,并且无需靠模式电机的调节板进行温度调节,实现起来更加简便。 | ||
搜索关键词: | 一种 空调 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
1、一种车用空调的控制系统,其特征在于,该系统包括:空调控制单元、空调驱动单元、电机、压缩机和制热单元;所述空调控制单元,用于接收用户发送的控制指令,并根据该控制指令确定需要制冷还是供暖,如果需要制冷,则根据所述控制指令生成制冷指令发送给所述空调驱动单元,如果需要供暖,则根据所述控制指令生成供暖指令发送给所述空调驱动单元;所述空调驱动单元,用于接收到所述制冷指令时,根据所述制冷指令驱动所述电机;接收到所述供暖指令时,根据所述供暖指令驱动所述制热单元;所述电机,用于受到驱动后,带动所述压缩机进行制冷;所述制热单元,独立于发送机进行设置,用于受到驱动后,产生热量进行供暖。
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