[发明专利]燃气涡轮护罩的支承装置有效

专利信息
申请号: 200810213685.2 申请日: 2008-08-22
公开(公告)号: CN101372902A 公开(公告)日: 2009-02-25
发明(设计)人: K·L·布鲁斯;R·R·凯罗;R·P·尼默;C·A·约翰逊;G·S·科尔曼;H·C·罗伯茨三世 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F01D25/24 分类号: F01D25/24;F02C7/20
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 曾祥夌;刘华联
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 公开了一种用于燃气涡轮(35)护罩(85)的支承装置。该装置包括具有可连接到燃气涡轮(35)的外壳上的联接件的外护罩块(80),以及具有前凸缘(310)和后凸缘(350)的护罩构件。护罩构件经由前凸缘(310)和后凸缘(350)附连到外护罩块(80)上。该装置还包括布置在外护罩块(80)与护罩构件之间的减震器,以及布置在外护罩块(80)内的偏压元件(220)。减震器与外护罩块(80)之间的移动自由度限定了减震器的移动方向(265)。偏压元件(220)经由减震器而可操作地连接在外护罩块(80)与护罩(85)构件之间,偏压元件(220)的偏压力沿着减震器的移动方向(265)。
搜索关键词: 燃气 涡轮 护罩 支承 装置
【主权项】:
1.一种用于燃气涡轮(35)的护罩(85)的支承装置,所述燃气涡轮(35)包括限定了与其垂直的径向方向的旋转轴(40),所述装置包括:包括可连接到所述燃气涡轮(35)的外壳上的联接件的外护罩块(80);包括前凸缘(310)和后凸缘(350)的护罩(85)构件,所述护罩构件经由所述前凸缘(310)和所述后凸缘(350)附连到所述外护罩块(80)上;布置在所述外护罩块(80)与所述护罩构件之间的减震器,其中所述减震器与所述外护罩块(80)之间的移动自由度限定了所述减震器的移动方向(265),所述移动方向(265)相对于所述燃气涡轮(35)的径向方向形成大于零度的角度;以及布置在所述外护罩块(80)中的偏压元件(220),所述偏压元件(220)经由所述减震器而可操作地连接在所述外护罩块(80)与所述护罩构件之间,所述偏压元件(220)的偏压力沿着所述减震器的移动方向(265)。
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