[发明专利]一种可调式激振器激振杆无效
| 申请号： | 200810216645.3 | 申请日： | 2008-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN101476969A | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 李宏庚;朱卫兵;邓国勇;罗震 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M7/02 | 分类号： | G01M7/02 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种能够调整高度和旋转角度的可调式激振器激振杆，包括激振器、第一段杆、第二段杆、连接螺母柱。其中，第一段杆、第二段杆分别通过螺纹与连接螺母柱连结，第一段杆的另一端与激振器连接，第一段杆、第二段杆螺纹的螺旋线方向相反，通过旋转连接螺母柱来调整激振杆的高度，通过旋转第二段杆来调整旋转角度。第一段杆与连接螺母柱螺纹联接处设有第一锁紧螺母，第二段杆与连接螺母柱螺纹联接处设有第二锁紧螺母，完成调整后通过两个锁紧螺母来进行锁紧，保证结构坚固。本发明在两段杆中间采用螺旋线方向相反的螺纹结构实现高度与旋转角度的可调设计，使得试验安装工作效率高；试验精度高；结构简单、坚固。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调式 激振器激振杆 | ||
【主权项】：
1、一种可调式激振器激振杆，其特征是：包括激振器、第一段杆、第二段杆、连接螺母柱，第一段杆、第二段杆分别通过螺纹与连接螺母柱联连，第一段杆的另一端与激振器连接，第一段杆、第二段杆螺纹的螺旋线方向相反。
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