[发明专利]汽车驻车操纵机构有效
| 申请号： | 200810219755.5 | 申请日： | 2008-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN101428604A | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 李彬;李成 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10;B60T7/02 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 | 代理人： | 黄 洋 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提出一种节省操作空间且操作方便的汽车驻车操纵机构。该汽车驻车操纵机构包括与制动器连接的制动索，特别是还包括与制动索连接的“V”形摇杆，所述“V”形摇杆的中部可枢转的支撑在一固定基座上，“V”形摇杆的一端通过销钉与制动索连接，另一端通过销钉与连杆连接，所述连杆的另一端通过销钉与滑块手柄连接，所述滑块手柄滑动安装在滑轨上，所述滑轨固定在汽车上，滑块手柄与滑轨上安装有可防止滑块手柄单向滑动的锁止机构。本发明通过滑块手柄及连杆机构实现变杠杆比的功能，提高了操作舒适性；将传统杆状的操纵手柄的运动方式由转动变为滑动，减小了对操作空间的要求，方便车内空间布置。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 操纵 机构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车驻车操纵机构，包括与制动器连接的制动索，其特征在于还包括与制动索连接的“V”形摇杆，所述“V”形摇杆的中部可枢转的支撑在一固定基座上，“V”形摇杆的一端通过销钉与制动索连接，另一端通过销钉与连杆连接，所述连杆的另一端通过销钉与滑块手柄连接，所述滑块手柄滑动安装在滑轨上，所述滑轨固定在汽车上，滑块手柄与滑轨上安装有可防止滑块手柄单向滑动的锁止机构。
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