[发明专利]铁路技术站列车编组计划单步调整方法无效
申请号: | 200810227532.3 | 申请日: | 2008-11-28 |
公开(公告)号: | CN101414368A | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | 林柏梁;王鹏;陈柏谦 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q50/00;B61B1/00 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及铁路技术站列车编组计划单步调整方法,是一种电数字处理的方法,是一种计算机模拟的方法。本发明是这样实现的:所述系统使用通用数字计算机和安装在所述计算机中的铁路运输用技术站编组计划单步调整程序,所述系统的运行步骤包括:选择模板;形成初始方案;方案调整;形成最终方案。使用本发明所述方法无需再徒手绘制计算表格,有效的减轻了计划编制人员的工作量。以计算机来模拟,把枯燥的表格计算法以计算机形象的模拟出来,形象直观,使用方便,便于理解表格计算法。 | ||
搜索关键词: | 铁路 技术 列车 编组 计划 调整 方法 | ||
【主权项】:
1.铁路技术站列车编组计划单步调整方法,其特征在于以下步骤:A、选择模板:四种线路形式模板为:直线方向6个技术站、直线方向5个技术站右端带分支线路、直线方向5个技术站左端带分支线路、直线方向5个技术站两端带分支线路。选择四种线路形式模板中的一种,选择的模板中各技术站所需车流数据和参数由使用者自行设置,保存为Txt文档;B、形成初始方案:通过选择满足开行直达列车开行条件的车流形成初始方案,直达列车开行的三个条件:必要条件:N直∑t节≥cm、充分条件:
绝对条件:
C、方案调整:改变车流通过相应技术站的作业情况,满足三种条件的车流和不满足开行直达条件的车流以三种不同的形式表示;D、形成最终方案:调整后形成最终方案,列出了车流的改编方案和各技术站的改编作业情况,如果不满意,可以回到方案调整步骤继续调整。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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