[发明专利]一种造船过程中舵叶的吊装方法有效
| 申请号： | 200810228762.1 | 申请日： | 2008-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN101475045A | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 周连登;王理;刘兆斌;崔宝成 | 申请（专利权）人： | 大连船舶重工集团有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00;B66C13/08 |
| 代理公司： | 大连智慧专利事务所 | 代理人： | 刘 琦 |
| 地址： | 116000辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种造船过程中舵叶的吊装方法，其中在制造舵叶的阶段，舵叶侧壁设置有多个封固用吊环。具体步骤如下：(1)将舵叶利用吊环以及封固用眼板或者绳索封固于承载装置上，其中承载装置的底部设有轮胎，可以移动；(2)将承载舵叶的承载装置从船体侧面移动至船艉部的舵筒处，使得船艉部的舵筒、舵叶的舵套筒二者中心位于同一条垂线上；(3)利用升降系统提升舵叶，从而在舵筒、舵套筒配合下将舵叶固定于船艉部。本发明造船过程中舵叶的吊装方法，降低了施工操作的工作量，节约了施工成本，同时较现有技术具有更高的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 造船 过程 中舵叶 吊装 方法 | ||
【主权项】：
1、一种造船过程中舵叶的吊装方法，其特征在于，舵叶(4)侧壁设置有封固用吊环(7)；本方法包括如下步骤：(S1)将舵叶(4)利用所述吊环(7)以及封固用眼板(12)或者绳索封固于承载装置(10)上，所述承载装置(10)的底部设有轮胎；(S2)将承载所述舵叶(4)的承载装置(10)从船体侧面移动至船艉部的舵筒(20)处，使得所述舵筒(20)、舵套筒(11)的中心位于同一条垂线上；(S3)利用升降系统提升所述舵叶(4)，从而在所述舵筒(20)、舵套筒(11)配合下将舵叶(4)固定于船艉部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连船舶重工集团有限公司，未经大连船舶重工集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200810228762.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：帆船用船体外挂式抗风浪钨合金平衡锤
- 下一篇：铁路列车多功能的集便器控制装置
