[发明专利]带限压限流保护的内燃机车恒功率控制方法有效
申请号: | 200810230115.4 | 申请日: | 2008-12-25 |
公开(公告)号: | CN101442287A | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 蔡志伟;韩树明;管明华;高磊;程显伟 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
主分类号: | H02P9/14 | 分类号: | H02P9/14;G05F1/66 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 | 代理人: | 闪红霞 |
地址: | 116022辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开一种带限压限流保护的内燃机车恒功率控制方法,是采用电流、电压、功率三个闭环相互比较的方法控制PI调节输出,通过PWM方式实现精确控制。可根据当前工况,通过输出比较的方式实现了PI调节策略的自动选择和无扰动切换,能够实现主发电机恒限压、恒限流控制,确保柴油机稳定工作和主电路的安全、可靠,从而提高内燃机车的整体牵引性能和运行的可靠性,同时也大大降低了司控人员的劳动强度和人为的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 带限压 限流 保护 内燃机车 功率 控制 方法 | ||
【主权项】:
1. 一种带限压限流保护的内燃机车恒功率控制方法,其特征在于按如下步骤进行:a. 检测当前柴油机转速值、主发动机电流反馈值、电压反馈值并计算功率反馈值;b. 计算当前柴油机转速下的限流、限压、限功率值;c. 确定当前电流、电压、功率值基准值;d. 根据当前主发动机电流反馈值、电压反馈值及功率反馈值,确定PI调节参数;e. 将电流基准值及反馈值输入限流PI调节器,将电压基准值及反馈值输入限压PI调节器,将功率基准值及反馈值输入限功率PI调节器;f. 将限流PI调节器、限压PI调节器、限功率PI调节器的输出值进行比较,取其中最小值;g. 计算PWM控制参数;h. 生成励磁控制信号,对励磁机进行控制。
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