[发明专利]一种双内径支撑高速陀螺电机的轴承设计及结构

摘要

一种双内径支撑高速陀螺电机的轴承结构是外圈6断面呈对称Z字型，在外圈的单边斜槽内装配有数个滚动体9，由保持架8隔离开来并与滚动体半径匹配具有凹圆滚道的轴承内圈7支撑，内圈宽度以及保持架的总宽均小于外圈单边斜槽和直线段的内宽，与该内宽相邻的外圈小内径小于内圈的大内径，内圈的大内径及宽度上还紧配合有与陀螺电机外转子3台阶面相配的L型端盖10。内圈大内径直径增大与相配的L型端盖随着外转子一起旋转运动，外圈小内径与陀螺电机轴一起保持相对静止，这使得外圈旋转内圈静止相对轴承内圈旋转外圈静止时滚动体的转速之比为1.25/0.75＝1.67，滚动体转速降低与滚道之间摩擦次数少67％，延长轴承磨损寿命50％。

主权项

1、一种双内径支撑高速陀螺电机的轴承设计，其特征在于：依据陀螺电机的实际工况，将轴承外圈的小内径设计成与静止的陀螺电机轴直径相配合的尺寸，也就是说轴承外圈的小内径的设计可以考虑成载荷相对静止状态；将轴承内圈的大内径上所配的过渡L型端盖与旋转的陀螺电机外转子相配合的尺寸，也就是说轴承内圈的大内径及L型端盖的设计可以考虑成载荷相对运动状态，这样就形成了双内径支撑高速陀螺电机的轴承设计；由于轴承内圈的大内径直径增大，通过与其相配的L型端盖与陀螺电机的外转子台阶面配合，变静止运动为随着外转子一起旋转运动，而轴承外圈的小内径与陀螺电机轴配合一起保持相对静止状态，这样使得轴承外圈旋转内圈静止相对轴承内圈旋转外圈静止时其轴承滚动体的转速之比为1.25/0.75＝1.67，即滚动体实际转速内圈旋转比外圈旋转小67％，也就是说滚动体转速降低与滚道之间的摩擦次数也减少67％左右，同理滚动体和滚道之间的的磨损也相应减少，延长轴承磨损寿命50％以上。