[发明专利]一种减振器活塞杆总成焊接工艺方法有效
| 申请号： | 200810231250.0 | 申请日： | 2008-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN101491864A | 公开（公告）日： | 2009-07-29 |
| 发明（设计）人： | 王红军;邢建国;温建定;王定奇;刘吉民 | 申请（专利权）人： | 南阳淅减汽车减振器有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所（普通合伙） | 代理人： | 吕爱萍 |
| 地址： | 474450河南省南阳市淅*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种减振器活塞杆总成焊接工艺方法，该方法是通过调整活塞杆焊接端的加工长度，使组装后的活塞杆伸出防尘罩盖2～3mm作为焊缝，将吊耳和活塞杆凸焊在一起，再在二者之间用二氧化碳保护焊进行焊接。该方法可以使吊耳、活塞杆和防尘罩盖三者之间焊接的更加牢固，而且由于减少了防尘罩盖内侧的焊接工序，使生产效率得以提高，同时也避免了活塞杆的变形和表面损伤，从而使产品质量得到有效保证，延长了减振器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减振器 活塞杆 总成 焊接 工艺 方法 | ||
【主权项】：
1、一种减振器活塞杆总成焊接工艺方法，其特征在于：该工艺方法的焊接步骤如下；1)通过调整活塞杆焊接端的加工长度，使组装后的活塞杆伸出防尘罩盖2～3mm作为焊缝；2)将防尘罩盖穿装在活塞杆与吊耳的焊接端，并使防尘罩盖紧靠活塞杆上的台肩，先将吊耳3和活塞杆凸焊在一起，再在二者之间用二氧化碳保护焊进行满焊；3)在对活塞杆与吊耳之间的焊缝进行焊接时，必须使活塞杆的焊接表面达到熔融状态。
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