[发明专利]车用发动机整体式凸轮轴盖无效
| 申请号： | 200810233025.0 | 申请日： | 2008-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN101403362A | 公开（公告）日： | 2009-04-08 |
| 发明（设计）人： | 祝勇;成卫国;梁文锋 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M59/48 | 分类号： | F02M59/48 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提出一种具有高压油泵支撑结构的发动机凸轮轴盖，在凸轮轴盖的侧面一体成型有高压油泵支撑结构，高压油泵支撑结构中设置高压油泵挺柱孔，高压油泵挺柱孔与气缸盖的大平面成角度θ＜90°，高压油泵通过高压油泵挺柱孔安装到高压油泵支撑结构上，并以螺栓固定；所述高压油泵支撑结构位于发动机的进气侧，并沿凸轮轴径向的方向布置，与气缸盖罩唇形密封结构部位一起构成封闭的凸轮轴腔。本结构的优点是在同等条件下，不增加气缸盖的长度和高度的情况下，在发动机上布置高压油泵支撑结构，可实现发动机小型化；或在气缸盖的长度和高度方向上布置有困难时提供一种新方案。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 整体 凸轮轴 | ||
【主权项】：
1、一种车用发动机整体式凸轮轴盖，其特征在于：在所述凸轮轴盖(3)的侧面一体成型有高压油泵支撑结构(31)，高压油泵支撑结构(31)中设置高压油泵挺柱孔(32)，高压油泵挺柱孔(32)与气缸盖(1)的大平面成角度θ＜90°，高压油泵(4)通过高压油泵挺柱孔(32)安装到高压油泵支撑结构(31)上，并通过凸轮轴盖安装孔(35)固定；所述高压油泵支撑结构(31)位于发动机的进气侧，并沿凸轮轴(5)径向的方向布置，与气缸盖罩(2)唇形密封结构(21)部位一起构成封闭的凸轮轴腔。
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