[发明专利]汽车离合器与燃油油路联动装置无效

专利信息
申请号: 200810235418.5 申请日: 2008-12-02
公开(公告)号: CN101412370A 公开(公告)日: 2009-04-22
发明(设计)人: 秦松祥;秦巍 申请(专利权)人: 秦松祥;秦巍
主分类号: B60K23/00 分类号: B60K23/00;B60W10/02;B60W10/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225300江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种汽车离合器与燃油油路联动的装置,由离合器、传感器、传感器电路、自动延时断路器、微电脑燃油喷射控制电路、燃油泵、发动机组成。汽车起步时,安装在离合器上的传感器感受到离合器的结合后给出电信号,该信号传送给传感器电路,然后送至微电脑燃油喷射控制电路,指令燃油泵给出适量的燃油,使发动机工作,装在传感器电路与微电脑燃油喷射控制电路间的可调节自动延时断路器可在预先设定的时间之后,自动切断传感器电路的工作,使燃油油路系统转为正常的脚踏油门控制系统。通过本装置,使离合器和油门两个原本相互独立的工作系统建立起联动关系,从而使新车手的“起步”驾驶在“自动”状态下进行而不再感到困难。
搜索关键词: 汽车 离合器 燃油 油路 联动 装置
【主权项】:
1. 一种汽车离合器与燃油油路联动的装置,由离合器、传感器、传感器电路、自动延时断路器、微电脑燃油喷射控制电路、燃油泵、发动机组成。其特征是,传感器安装在离合器上,传感器与传感器电路电连接,传感器电路与微电脑燃油喷射控制电路电连接,微电脑燃油喷射控制电路电连接又与燃油泵电连接,燃油泵与发动机机械连接,传感器从离合器刚刚结合时给出电信号,该信号被送至传感器电路进行处理,处理后的信号通过一个可调节自动延时断路器后,接到微电脑燃油喷射控制电路,使其驱动燃油泵给发动机供给一个较小的、能驱动汽车慢速前进的油量,自动实现汽车的慢速、平稳起步。
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