[发明专利]用于减速伤实验研究的致伤装置及制作减速伤模型的方法无效
| 申请号： | 200810237275.1 | 申请日： | 2008-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN101474099A | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 尹志勇;赵辉;陈蓉;杨光瑜;董蕻;王正国 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军第三军医大学野战外科研究所 |
| 主分类号： | A61B19/00 | 分类号： | A61B19/00 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 400042重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于减速伤实验研究的致伤装置及制作减速伤模型的方法，其致伤装置的上支撑座与基座之间具有滑车坠落的空间，该空间内竖直设置导向轨，滑车位于上支撑座与基座之间，通过滚动装置与导向轨滚动配合，基座上设置砧板和用于缓冲减速的装置，将动物固定在滑车上，用托架托住动物需致伤部位，让滑车沿导向轨自由坠落，使动物需致伤部位与砧板碰撞，由用于缓冲减速的装置控制减速度，形成动物需致伤部位的减速损伤，得到减速伤模型。本发明克服了现有减速伤致伤装置和制作减速伤模型方法的缺陷，既经济又具有科学性，可广泛用于交通医学、体育运动医学和航空航天医学等方面的基础研究。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减速 实验 研究 致伤 装置 制作 模型 方法 | ||
【主权项】：
1. 一种用于减速伤实验研究的致伤装置，其特征在于：包括基座、上支撑座、滑车，所述滑车位于上支撑座与基座之间，上支撑座与基座之间具有滑车坠落的空间，该空间内竖直设置几根平行的导向轨，导向轨上端连接于上支撑座，下端连接于基座，滑车通过滚动装置与导向轨滚动配合，所述滑车一侧设有向水平方向伸出滑车的用于托住动物的托架，基座上对应滑车的部位设有用于缓冲减速的装置，基座上对应用于托住动物的托架的部位设有用于动物碰撞的砧板，上支撑座的底部设有压缩弹簧。
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