[发明专利]核动机无效
申请号: | 200810237850.8 | 申请日: | 2008-12-05 |
公开(公告)号: | CN101482072A | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 陈久斌 | 申请(专利权)人: | 陈久斌 |
主分类号: | F02K7/08 | 分类号: | F02K7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255000山东省淄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种核动机,采用全新的核反应方法,利用圆周运动,利用流体运动,利用涡流场,利用旋转加速,使原子产生核反应,利用圆周运动使核能直接利用。实现同时利用核反应,生成新元素、黄金等稀有元素、新材料,彻底解决能源、资源问题,提供永远免费的能源,带来产业革命、带来能源革命、资源革命。核动机,包括壳体、点火系、启动系和燃料系,壳体上安装飞轮轴,飞轮轴上安装飞轮,飞轮上设置气体混合室,气体混合室中部开设进气孔,飞轮外周安装气缸,气体混合室外周开设出气口,气缸靠近飞轮轴端开设进气口,进气口与出气口连通,气缸内安装点火器,气缸喷气方向与飞轮半径间夹角为Φ1。 | ||
搜索关键词: | 动机 | ||
【主权项】:
1、核动机,包括壳体(23)、点火系、启动系和燃料系,其特征在于:壳体(23)上安装飞轮轴(3),飞轮轴(3)上安装飞轮(15),飞轮(15)上设置气体混合室(4),气体混合室(4)中部开设进气孔(2),飞轮(15)外周安装气缸,气体混合室(4)外周开设出气口,气缸靠近飞轮轴端开设进气口,进气口与出气口连通,气缸内安装点火器(10),气缸喷气方向与飞轮(15)半径间夹角为Φ1。
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