[发明专利]超高压工具的液压动力源系统无效
申请号: | 200810239824.9 | 申请日: | 2008-12-12 |
公开(公告)号: | CN101424283A | 公开(公告)日: | 2009-05-06 |
发明(设计)人: | 毛智勇;刘建;田宏宇 | 申请(专利权)人: | 北京联合大学 |
主分类号: | F15B11/02 | 分类号: | F15B11/02;F15B13/02;F15B3/00 |
代理公司: | 北京金阙华进专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 谢 亮 |
地址: | 100101北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于液压设备领域,特别是一种是超高压工具的液压动力源系统。其结构如下:油泵的进油口与油箱连通,油泵的出油口与换向阀的进油口连通,油泵的出油口还通过溢流阀与油箱连通,换向阀的右位出口与工作缸有杆腔连通,换向阀的右位出口还通过液控单向阀与增压缸有杆腔连通;换向阀的左位出口与增压缸无杆腔连通,增压缸无杆腔通过单向阀、中心孔道和增压腔与工作缸无杆腔连通,工作缸活塞的端部设有剪切刀具。本发明可方便地实现设备执行元件的“低压快进”,有效地提高了工作效率,其具有成本低、工作稳定、寿命高、工效高、维护方便,抗温度变化和环境污染能力强等优点,适合于建筑施工工地长期露天使用。 | ||
搜索关键词: | 超高压 工具 液压 动力 系统 | ||
【主权项】:
1. 一种超高压工具的液压动力源系统,包括油泵、溢流阀、换向阀、液控单向阀、增压缸、顶杆、单向阀、工作缸和储油箱;其特征在于:增压缸内设有增压缸活塞,增压缸活塞将增压缸隔为无杆腔、有杆腔和增压腔;工作缸内设有工作缸活塞,工作缸活塞将工作缸隔为工作缸无杆腔和工作缸有杆腔;顶杆设于增压缸无杆腔的端盖中央;增压缸活塞是一个中空的部件,在中空内设有单向阀、中心孔道和增压腔,单向阀的入口端位于与顶杆正对的位置,当该活塞全部退回时,顶杆会碰触单向阀使其导通,单向阀的出口端通过中心孔道与增压腔连通;油泵的进油口与油箱连通,油泵的出油口与换向阀的进油口连通,油泵的出油口还通过溢流阀与油箱连通,换向阀的右位出口与工作缸有杆腔连通,换向阀的右位出口还通过液控单向阀与增压缸有杆腔连通;换向阀的左位出口与增压缸无杆腔连通,增压缸无杆腔通过单向阀、中心孔道和增压腔与工作缸无杆腔连通,工作缸活塞的端部设有工具头。
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