[实用新型]一种发动机尾气净化装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机尾气净化装置，旨在提供一种对尾气中SO₂和PM(烟雾、碳、硫化物)等颗粒物净化后可减排80％－95％以上的装置。本实用新型由高频高压直流电产生器和电除尘净化器本体组成，电除尘净化器用绝缘耐高温板连接固定在钢支架上，用绝缘耐高温板等对电除尘净化器进行外包装，使电除尘净化器本体与发动机、机动车体、船体高度电绝缘，确保使用安全，高频高压直流电产生器和发动机共用同一电源，把高压直流(－)电接到电晕极上，高压直流(+)电接到收尘极上，尾气进入电除尘净化室后，在直流高压电场作用下，尾气中SO₂、O₂、H₂O(CO₂)等气体被电离、分解，PM(烟雾、碳、硫化物)等颗粒物被荷电后聚集到收尘极板，网上，尾气得到了净化。

主权项

1.一种发动机尾气净化装置，由高频高压直流电产生器和电除尘净化器本体组成，发动机尾气在电除尘净化器本体内完成净化过程，其特征是，所述电除尘净化器本体由1个电除尘净化室单独工作或由1个以上的电除尘净化室并连、串连在一起工作组成，电除尘净化室左右两侧安装收尘极板，后面装设网状收尘极，顶部和底部用绝缘耐高温板制作，并与收尘极板和网状收尘极固定在一起，电晕极的电晕线用绝缘瓷件固定在顶部和底部的绝缘耐高温板上，电除尘净化器本体用绝缘耐高温板与本体所属的进气部件中的角钢支架和排气部件中的角钢支架连接固定，用绝缘耐高温板对电除尘净化器本体上、下、左、右进行外包装，使电除尘净化器本体与角钢支架及其进气部件和排气部件是高度电绝缘的，并且与发动机、机动车体、船体、内燃机车体是高度电缘的，进气箱上装设1个以上的空气输入阀门，高频高压直流电产生器与对应的发动机共用同一电源，把高压直流(-)电导线接到电晕极接线柱上，把高压直流(+)电导线接到收尘极接线柱上，发动机尾气管用绝缘耐高温管或钢管与电除尘净化器进气管连接，尾气通过进气部件到达电除尘净化器内，在直流高压电场的作用下，尾气中的SO2、O2、H2O气体被电离、分解，PM、烟雾、碳、硫化物、未燃油、燃料，粉尘颗粒被荷电后，聚集到收尘极和网状收尘极上，尾气得到了净化。