[实用新型]磁化燃油循环处理系统有效
| 申请号： | 200820001591.4 | 申请日： | 2008-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN201181009Y | 公开（公告）日： | 2009-01-14 |
| 发明（设计）人： | 郑达智 | 申请（专利权）人： | 恒誉汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F23K5/08 | 分类号： | F23K5/08 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 | 代理人： | 梁挥;祁建国 |
| 地址： | 中国香*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃油循环处理系统，其大致上包括一可有效地激活燃油分子的结构及逆转其分解过程的磁化燃油活化器；一可有效隔除燃油中各有害物质的过滤及油水分离器；以及一齿轮循环油泵连接设置在该处理系统内。从油缸的底部抽出燃油，通过磁化燃油处理系统，依次经过磁化燃油处理系统内部的磁化燃油活化器、过滤及油水分离器活化和过滤后，用齿轮循环油泵将燃油重新回到油缸中循环使用，以致使燃油达到最高质量，有效提升燃烧效率，减少耗油量，大大地节省燃油费用。 | ||
| 搜索关键词： | 磁化 燃油 循环 处理 系统 | ||
【主权项】：
1.一种磁化燃油循环处理系统，其特征在于，所述的处理系统包括：一外壳，配置在以燃油引擎为动力的装置的油缸附近；一磁化燃油活化器，其设置在外壳内，其一端通过油管与所述的油缸底部的放油嘴连接；一过滤及油水分离器，其设置在外壳内，其一端与所述的磁化燃油活化器的出油端以液体相通连接；以及一齿轮循环油泵，其设置在外壳内，其一端与所述的过滤及油水分离器的出油端以液体相通连接，其另一端通过油管与所述油缸顶部的回油孔连接。
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