[实用新型]汽车防撞避险器无效
| 申请号： | 200820002354.X | 申请日： | 2008-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN201201565Y | 公开（公告）日： | 2009-03-04 |
| 发明（设计）人： | 朱火生 | 申请（专利权）人： | 朱火生 |
| 主分类号： | B60R19/40 | 分类号： | B60R19/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 353000福建省南*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种能够在汽车相撞时，自动使用的汽车防撞避险器，它是通过汽车相撞时，防撞杠受推力，推动防撞长接钢管上的铁块，铁块推动多臂旋转器，利用旋转器上多个臂同时旋转，经拉线拉紧脚制动和汽车应急刹车器，拉脱座位定位销，拉开挡阳布开关盒，压开贮气胎开关，压断电门开关，接通警示器，利用贮气胎和缓冲弹簧及避震器缓冲的作用，迅速自动刹车减速，起减少撞击，避险的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 避险 | ||
【主权项】：
1.一种汽车防撞避险器，由防撞架、防撞杠及气囊构成，其特征是：防撞架(1)与防撞杠(2)连接，通过防撞杠(2)与防撞长接钢管(3)连接，通过防撞长接钢管(3)上的推动铁块与多臂旋转器(4)相连接，再通过多臂旋转器(4)上的转臂和拉线连接，通过各自拉线和脚制动(5)连接，通过应急刹车器拉线(6)和应急刹车器连接，并通过应急刹车器中的车轮垫定位架(21)及车轮垫和车轮连接，通过各自拉线和座位定位销(7)连接，通过各自拉线和挡阳布开关盒(13)上的开关连接，通过多臂旋转器(4)上各自转臂和断接电开关(15)连接，通过断接电开关(15)和电门开关、警示灯(16)及高语音警示器(17)连接，通过多臂旋转器(4)上各自转臂和贮气胎开关(8)连接，通过贮气胎开关(8)和贮气胎(9)及气囊(10)连接，通过贮气胎(9)和压力放气阀(11)及贮气胎放气针(12)相连接。
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