[实用新型]汽车保护装置

摘要

汽车保护装置，它包括弹性保险杠(1)、左弹簧缓冲套(2)、右弹簧缓冲套(3)、左液压缓冲缸(4)和右液压缓冲缸(5)，左弹簧缓冲套(2)的前套筒(21)的前端与弹性保险杠(1)后部的左侧相连，左弹簧缓冲套1的后套筒(22)的后端与左液压缓冲缸(4)的活塞(42)轴向相连；右弹簧缓冲套(3)的前套筒(31)的前端与弹性保险杠(1)后部的右侧相连，右弹簧缓冲套(3)的后套筒(32)的后端与右液压缓冲缸(5)的活塞(52)轴向相连。它具有结构简单造价低、缓冲效果好、安装和使用方便的优点，可有效保护行人和车体，使行人受到的伤害和车体受到的损坏尽量降低。

主权项

1、汽车保护装置，其特征在于：它包括弹性保险杠(1)、左弹簧缓冲套(2)、右弹簧缓冲套(3)、左液压缓冲缸(4)和右液压缓冲缸(5)，左弹簧缓冲套(2)和右弹簧缓冲套(3)分别由相套接并滑动配合的前套筒(21、31)、后套筒(22、32)和分别位于前套筒(21、31、)后套筒(22、32)内、使前套筒(21、31)和后套筒(22、32)反向伸展的缓冲弹簧(23、33)构成，左液压缓冲缸(4)和右液压缓冲缸(5)分别由缸体(41、51)、位于缸体(41、51)内的活塞(42、52)、位于缸体内活塞与缸体底部之间的压力弹簧(43、53)构成，缸体(41、51)内填充有液压油(0)；左弹簧缓冲套(2)的前套筒(21)的前端与弹性保险杠(1)后部的左侧相连，左弹簧缓冲套1的后套筒(22)的后端与左液压缓冲缸(4)的活塞(42)轴向相连；右弹簧缓冲套(3)的前套筒(31)的前端与弹性保险杠(1)后部的右侧相连，右弹簧缓冲套(3)的后套筒(32)的后端与右液压缓冲缸(5)的活塞(52)轴向相连。