[实用新型]防锁死煞车系统无效

专利信息
申请号: 200820003889.9 申请日: 2008-02-29
公开(公告)号: CN201158378Y 公开(公告)日: 2008-12-03
发明(设计)人: 郭荣彬 申请(专利权)人: 三阳工业股份有限公司
主分类号: B60T8/176 分类号: B60T8/176
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 代理人: 宋义兴
地址: 台湾省新竹县新*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 一种防锁死煞车系统,包括一油压控制机构、一煞车总泵、一煞车卡钳、一电磁线圈、一金属阀体、一电子控制单元、一马达、一抵推转轴、一柱塞、一第一单向皮碗、一固定柱及一第二单向皮碗。油压控制机构具有一进油口、一出油口、一主油道及一副油道。主油道连接进油口与出油口。副油道连通于主油道,并连接进油口与出油口。金属阀体以移动方式设置于主油道及电磁线圈中,并具有一中空油道及一连接口。连接口连通于中空油道,并选择性连通于进油口。中空油道连通于出油口,并藉由连接口而连通于进油口。金属阀体与主油道的内壁间具有一间隙。
搜索关键词: 防锁死 煞车 系统
【主权项】:
1.一种防锁死煞车系统,其特征在于包括:一油压控制机构,具有一进油口、一出油口、一主油道及一副油道,其中,该主油道连接该进油口与该出油口,该副油道连通于该主油道,并且连接该进油口与该出油口,以及该进油口、该出油口、该主油道及该副油道容纳有煞车油;一煞车总泵,连接于该进油口;一煞车卡钳,连接于该出油口;一电磁线圈,固定于该油压控制机构之中,并且邻接于该主油道;一金属阀体,以移动的方式设置于该主油道及该电磁线圈之中,并且具有一中空油道及一连接口,其中,该连接口连通于该中空油道,并且选择性连通于该进油口,该中空油道连通于该出油口,并且藉由该连接口而连通于该进油口,以及该金属阀体与该主油道的内壁之间具有一间隙;一第一弹性元件,连接于该金属阀体与该油压控制机构的一壁体之间,用以提供回复弹力于该金属阀体;一电子控制单元,电性连接于该电磁线圈;一马达,连接于该油压控制机构,并且具有一输出转轴;一抵推转轴,以偏心的方式连接于该输出转轴,并且位于该油压控制机构之中;一柱塞,以移动的方式设置于该副油道之中,并且抵接于该抵推转轴;一第一单向皮碗,套设于该柱塞之上,并且抵接于该副油道的内壁;一固定柱,固定于该油压控制机构之中,并且延伸于该副油道之中;一第二单向皮碗,套设于该固定柱之上,并且抵接于该副油道的内壁,其中,该第二单向皮碗的套设方向与该第一单向皮碗的套设方向相同;以及一第二弹性元件,连接于该柱塞与该固定柱之间,用以提供回复弹力于该柱塞。
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