[实用新型]车用散热装置无效
| 申请号： | 200820004550.0 | 申请日： | 2008-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN201198275Y | 公开（公告）日： | 2009-02-25 |
| 发明（设计）人： | 林健二 | 申请（专利权）人： | 林健二 |
| 主分类号： | B60H1/26 | 分类号： | B60H1/26 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种车用散热装置，其是在车体内部设置有具风扇的导气管辅助汽车降温的散热装置，利用导气管内部装设风扇以抽取车体的车内空间热空气，并通过导气管导引至排压阀，且使导气管延伸出排压阀外，而将热空气排出车外，使车内空间形成负压状态，且将车体既有的空调通风口设定为可使车内、车外空气流通的外循环状态，而使空调通风口可利用负压状态，将车外具较大压力的冷空气吸入车内空间中，致使导气管通过风扇所排出的车内空气可携带较多热能，进而提升车内空间降温的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 散热 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车用散热装置，所述的车内具有供车内、车外空气流通的排压阀，与设定外循环状态使车内、车外空气流通的空调通风口，其特征在于:所述的散热装置包括:在所述的压阀内侧设有将车内空间热空气排出到车外而形成负压状态的导气管，并在所述的导气管内设有将一侧空气抽入并往另侧排出的风扇。
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