[实用新型]自行车煞车握把附设煞车线释线快拆结构无效
| 申请号： | 200820006222.4 | 申请日： | 2008-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN201186726Y | 公开（公告）日： | 2009-01-28 |
| 发明（设计）人： | 蔡赐芳 | 申请（专利权）人： | 彦豪金属工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 深圳市千纳专利代理有限公司 | 代理人： | 胡坚 |
| 地址： | 中国台湾彰化*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车煞车握把附设煞车线释线快拆结构，尤指一种装设于前推式煞车并配合悬臂式煞车系统的自行车煞车线快速松释装置，其主要包含有一固设于自行车把手的固定架、一枢设于固定架的握把以及一旋设于固定架并顶撑握把的顶撑组；该握把依其与固定架的枢设点区分为操作段与驱动段，其中，该驱动段朝向固定架的一面形成有一顶撑面，该驱动段的自由端处则固设有一导套，该顶撑组具有一顶撑杆，该顶撑杆包含有一头部，该头部并凸设有顶撑于顶撑面的顶块，一轴向延伸自头部的枢杆，该枢杆于贯穿固定架后再依序套设一扭力弹簧以及固设一旋钮，该旋钮可方便使用者旋转操作该顶撑杆，而扭力弹簧则提供顶撑杆被旋转后的恢复力。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 煞车 附设 线释线快拆 结构 | ||
【主权项】：
1.一种自行车煞车握把附设煞车线释线快拆结构，其主要系包含有一固设于自行车把手的固定架、一枢设于固定架的握把以及一旋设于固定架并顶撑握把的顶撑组，该握把依其与固定架的枢设点区分为操作段与驱动段，其特征在于：该驱动段朝向固定架的一面系形成有一顶撑面，而顶撑面与其枢点间则形成有一凹槽，且该驱动段的自由端处则固设有一导套，该顶撑组具有一贯穿并枢设于固定架的顶撑杆，该顶撑杆系包含有一头部，该头部并凸设有顶撑于顶撑面的顶块，该顶块可容置于握把的凹槽中，一轴向延伸自头部的枢杆，该枢杆于贯穿固定架后再依序套设一扭力弹簧以及固设一旋钮。
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