[实用新型]带发动机的飞行器旋翼无效

专利信息
申请号: 200820006504.4 申请日: 2008-02-03
公开(公告)号: CN201183609Y 公开(公告)日: 2009-01-21
发明(设计)人: 王培学 申请(专利权)人: 王培学
主分类号: B64C27/02 分类号: B64C27/02
代理公司: 宁夏专利服务中心 代理人: 马长增
地址: 451200河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 带发动机的飞行器旋翼,属于一种适应直升机使用的桨叶,特别涉及小型垂直起落飞行器旋翼,由发电机(1)、曲轴轴承(2)、导油盘(3)、排气孔(4)、活塞(5)、电子转换开关(6)、曲轴杆(7)、座位(8)、加油曲轴部(9)、风冷发动机(10)、旋翼(11)、主曲轴部(12)、油料输控器(13)、机架(14)、启动机(15)、油箱(16)、油头(17)、动力曲轴、动力曲轴端部(19)、机壳(20)、缸体(21)、操纵客舱(22)、货舱(23)组成;用于直升机类飞行器桨叶改造,提供一种新的飞行器设计。
搜索关键词: 发动机 飞行器
【主权项】:
1、带发动机的飞行器旋翼,其特征在于:由发电机(1)、曲轴轴承(2)、导油盘(3)、排气孔(4)、活塞(5)、电子转换开关(6)、曲轴杆(7)、支脚座位(8)、加油曲轴部(9)、风冷发动机(10)、旋翼(11)、主曲轴部(12)、油料输控器(13)、机架(14)、启动机(15)、油箱(16)、油头(17)、动力曲轴端部(19)、机壳(20)、缸体(21)、操纵客舱(22)、货舱(23)组成;曲轴杆(7)、加油曲轴部(9)、主曲轴部(12)、动力曲轴端部(19)组成动力曲轴(18);动力曲轴(18)的动力曲轴端部(19)安装导油盘(3)、通过曲轴轴承(2)和机壳(20)固结,油头(17)和加油曲轴部(9)配合安装,活塞(5)和主曲轴部(12)配合安装,在主曲轴部(12)下方,曲轴杆(7)上同轴心依次安装启动机(15)、发电机(1)、电子转换开关(6)、油料输控器(13);活塞(5)、缸体(21)组成内燃运动副,活塞(5)、缸体(21)、旋翼(11)组成风冷发动机(10),缸体(21)是旋翼(11)的一部分,缸体(21)开有排气孔(4);发电机(1)下挂机架(14),机架(14)分上下两层,上层为操纵客舱(22),下层为货舱(23),油箱(16)安装在操纵客舱(22)上部。
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