[实用新型]引擎启动装置无效
申请号: | 200820007010.8 | 申请日: | 2008-02-27 |
公开(公告)号: | CN201159128Y | 公开(公告)日: | 2008-12-03 |
发明(设计)人: | 游明家;张明正 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 台湾省新竹县新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种引擎启动装置,包括电源、启动马达、电源开关、继电器、保护控制单元及启动开关。电源开关具有第一端点及第二端点,第一端点连接于电源的正极。继电器具有第一激磁线圈及第一激磁开关。第一激磁线圈相对于第一激磁开关,并且具有输入端点及输出端点。第一激磁开关连接于电源的正极与启动马达之间,并且藉由第一激磁线圈的激磁操作而闭合。保护控制单元连接于电源开关的第二端点与第一激磁线圈的输入端点之间,用以控制第一激磁线圈的激磁操作。启动开关连接于第一激磁线圈的输出端点。本实用新型可防止启动马达在引擎已被发动的情形下再次被启动,可避免启动马达发生损坏,还可降低引擎运转负荷、电瓶电力消耗及燃料浪费。 | ||
搜索关键词: | 引擎 启动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种引擎启动装置,其特征在于包括:一电源;一启动马达;一电源开关,具有一第一端点及一第二端点,其中,该第一端点连接于该电源的正极;一继电器,具有一第一激磁线圈及一第一激磁开关,其中,该第一激磁线圈相对于该第一激磁开关,并且具有一输入端点及一输出端点,以及该第一激磁开关是连接于该电源的正极与该启动马达之间,并且藉由该第一激磁线圈的激磁操作而闭合;一保护控制单元,连接于该电源开关的该第二端点与该第一激磁线圈的该输入端点之间,用以控制该第一激磁线圈的激磁操作;以及一启动开关,连接于该第一激磁线圈的该输出端点。
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