[实用新型]用于车辆的可调节的转向柱组件无效

专利信息
申请号: 200820007673.X 申请日: 2008-03-27
公开(公告)号: CN201264641Y 公开(公告)日: 2009-07-01
发明(设计)人: J·R·里奇韦;L·M·廷宁 申请(专利权)人: 德尔菲技术公司
主分类号: B62D1/184 分类号: B62D1/184
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 曾祥夌;廖凌玲
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 实用新型公开了一种用于车辆的可调节的转向柱组件,具体而言,一种用于车辆的可调节的转向柱组件(10)具有外护套(12)和内护套(14),内护套(14)沿纵向轴线(L)可滑动地布置在外护套(12)内,用于伸缩移动。枢轴销(40)联接到外护套(12)上并且限定销轴线(P)。棘爪(56)围绕枢轴销(40)布置,并且在接合内护套(14)以防止伸缩移动的接合位置和脱离内护套以允许伸缩移动的脱离位置之间围绕销轴线(P)可旋转。致动器(82)安装到枢轴销(40)上,用于围绕销轴线(P)与枢轴销(40)共同旋转,并且联接到棘爪(56)上,用于在接合位置和脱离位置之间沿与枢轴销(40)和致动器(82)的共同旋转相反的旋转方向移动棘爪(56)。
搜索关键词: 用于 车辆 调节 转向 组件
【主权项】:
1. 一种用于车辆的可调节的转向柱组件(10),其特征是,所述组件(10)包括:第一构件(12),其限定纵向轴线(L),第二构件(14),其相对于所述第一构件(12)沿所述纵向轴线(L)可滑动地布置,用于伸缩移动,枢轴销(40),其联接到所述第一构件(12)上,并且限定销轴线(P),棘爪(56),其围绕所述枢轴销(40)布置,并且在接合所述第二构件(14)以防止所述伸缩移动的接合位置和脱离所述第二构件(14)以允许所述伸缩移动的脱离位置之间围绕所述销轴线(P)可旋转,致动器(82),其安装到所述枢轴销(40)上,用于围绕所述销轴线(P)与所述枢轴销(40)共同旋转,并且联接到所述棘爪(56)上,用于在所述接合位置和所述脱离位置之间沿与所述枢轴销(40)和所述致动器(82)的所述共同旋转相反的旋转方向移动所述棘爪(56)。
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