[实用新型]农用遥控履带式多功能车无效
申请号: | 200820014551.3 | 申请日: | 2008-07-28 |
公开(公告)号: | CN201245183Y | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 祝恩波 | 申请(专利权)人: | 祝恩波 |
主分类号: | B62D55/02 | 分类号: | B62D55/02;B62D55/10;B60K5/00;B62D55/30 |
代理公司: | 鞍山贝尔专利代理有限公司 | 代理人: | 孔金满 |
地址: | 114215辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种农用遥控履带式多功能车,其特征在于包括车架,与车架相连接的行走系统,与此行走系统相连接的柴油发动机动力系统,与此柴油发动机动力系统相连接的液压控制系统,与柴油发动机动力系统、液压控制系统相连接的遥控系统,其中行走系统由履带、导向轮、导向轮轴、导向轮法兰轴套、履带调节器、支撑轮、支撑轴、支撑轮法兰轴套、驱动轮、驱动轮法兰轴套组成,柴油发动机动力系统由柴油发动机、发电机和正反转减速电机组成,液压控制系统由油箱、液压油泵、分油器、液压站、液压缸和电磁方向阀组成,遥控系统由遥控信号发射器和遥控信号接收器组成。该车具有体积小,马力大,车身可调,可爬坡,越沟,可配置多种农机具进行多种作业等特点。 | ||
搜索关键词: | 农用 遥控 履带式 多功能 | ||
【主权项】:
1、一种农用遥控履带式多功能车,其特征在于包括车架,与车架相连接的行走系统,与此行走系统相连接的柴油发动机动力系统,与此柴油发动机动力系统相连接的液压控制系统,与柴油发动机动力系统、液压控制系统相连接的遥控系统,1)所述车架的前端设有车架前板,此车架前板的两端分别设有连接孔,此车架前板的前面设有设备前安置架,此设备前安置架上设有连接孔,所述车架前板的后面分别与二个横梁的一端做固定连接,所述横梁的上部设有连接孔,所述横梁前部的外侧设有二个槽,此二个槽间的侧面设有调节孔,所述横梁的外侧设有轴孔,围绕每个轴孔设有若干个连接孔,所述二个横梁的另一端与车架后板做固定连接,所述车架后板与变速箱做固定连接,此变速箱的后端设有设备后安置架,此设备后安置架上设有连接孔,所述变速箱的上部设有一个安置平台,2)所述的柴油发动机动力系统由柴油发动机,通过皮带与此柴油发动机相连接的变速箱,与所述的柴油发动机相连接的正反转减速电机,通过皮带与柴油发动机相连接的发电机,3)所述的行走系统由履带,与此履带做滚动连接的导向轮,一端穿过此导向轮轴孔、另一端与履带调节器的轴套相套接的导向轮轴,一端与此导向轮轴相连接、另一端通过连接孔与车架做固定连接的导向轮法兰轴套,与所述履带做滚动连接的支撑轮,穿过此支撑轮轴孔的支撑轮轴,一端与此支撑轮轴相连接、另一端通过连接孔与车架做固定连接的支撑轮法兰轴套,与所述履带做滚动连接的驱动轮,一端与此驱动轮做固定连接、另一端与所述变速箱的驱动轴做键接的驱动轮法兰轴套组成,所述的导向轮与导向轴做转动连接,所述的支撑轮与支撑轴做转动连接,4)所述的液压控制系统由油箱,通过油管与此油箱做固定连接的液压油泵,通过油管与此液压油泵做固定连接的分油器,通过油管与此分油器做固定连接的液压站,此液压站上设有电磁溢流阀和电磁方向阀,通过油管与所述分油器做固定连接的外接设备液压缸,通过油管与所述分油器做固定连接的外接设备液压马达组成,所述的液压控制系统安装在安置平台上,5)所述的遥控系统由遥控信号发射器,设置在所述的正反转减速电机上的遥控信号接收器,设置在所述的电磁方向阀上的遥控信号接收器组成。
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