[实用新型]建筑脚手架用卡扣修复机无效
| 申请号： | 200820018386.9 | 申请日： | 2008-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN201164944Y | 公开（公告）日： | 2008-12-17 |
| 发明（设计）人： | 方继章 | 申请（专利权）人： | 方继章 |
| 主分类号： | B23P19/06 | 分类号： | B23P19/06;E04G7/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271100山东省莱芜市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种建筑脚手架用卡扣修复机，由长方框形机架(1)、电动机(2)、变速箱(3)构成，电动机(2)和变速箱(3)分别固定在长方框形机架(1)左侧和下、上框上，其特征在于在变速箱(3)的输出轴端部焊接固定上扳手套筒(5)，在长方框形机架(1)的右侧顶框上的滑轨(6)上设滑车(7)，在滑车(7)的车架上固定上钉形螺丝杆夹具(8)，在滑车(7)与变速箱(3)之间设牵拉弹簧(9)。该建筑脚手架用卡扣修复机，结构简单、制造成本低、容易操作、能快速的将钉形螺丝杆上的螺丝帽松动，且能顺利的旋上和旋下，以提高工作效率，可广泛用于建筑脚手架用卡扣的修复再用。 | ||
| 搜索关键词： | 建筑 脚手架 用卡扣 修复 | ||
【主权项】：
1、一种建筑脚手架用卡扣修复机，由长方框形机架(1)、电动机(2)、变速箱(3)构成，电动机(2)固定在长方框形机架(1)的底框左侧，在长方框形机架(1)的顶框左侧固定上变速箱(3)，电动机(2)的主动轮通过传动带(4)与变速箱(3)的转动轮(11)相连接，其特征在于在变速箱(3)的输出轴端部焊接固定上扳手套筒(5)，在长方框形机架(1)的右侧顶框上设滑轨(6)，在滑轨(6)上设滑车(7)，在滑车(7)的车架上固定上钉形螺丝杆夹具(8)，在滑车(7)与变速箱(3)之间设牵拉弹簧(9)。
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