[实用新型]可实现拖拉机提升油缸单双作用转换的装置无效
| 申请号： | 200820018551.0 | 申请日： | 2008-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN201176982Y | 公开（公告）日： | 2009-01-07 |
| 发明（设计）人： | 王志全;王远富;杨述庆;张华兵;王殿勇;刘媛媛 | 申请（专利权）人： | 福田雷沃国际重工股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/024 | 分类号： | F15B11/024;F15B13/02 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 | 代理人： | 赵玉峰 |
| 地址： | 261200山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可实现拖拉机提升油缸单双作用转换的装置，包括油箱、油泵、分配器和双作用提升油缸，分配器包括四位六通阀，油泵与四位六通阀之间连接供油管路，四位六通阀与油箱之间连接回油管路，四位六通阀通过油管分别连接双作用提升油缸的上升工作腔和下降工作腔，连接四位六通阀与下降工作腔的油管上与油箱之间设有二位二通截止阀。本实用新型能够通过改变油路的连接实现提升油缸的单双作用的转换、以满足拖拉机配带不同农机具需要。 | ||
| 搜索关键词： | 实现 拖拉机 提升 油缸单双 作用 转换 装置 | ||
【主权项】：
1、可实现拖拉机提升油缸单双作用转换的装置，包括油箱(1)、油泵(12)、分配器(2)和双作用提升油缸(3)，所述分配器(2)包括四位六通阀(21)，所述油泵(12)与四位六通阀(21)之间连接供油管路(13)，所述四位六通阀(21)与油箱(1)之间连接回油管路(14)，所述四位六通阀(21)通过油管分别连接双作用提升油缸(3)的上升工作腔(34)和下降工作腔(35)，其特征在于：所述连接四位六通阀(21)与下降工作腔(35)的油管上与油箱(1)之间设有二位二通截止阀(4)。
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