[实用新型]热钢渣自卸汽车保温车体无效
| 申请号： | 200820021111.0 | 申请日： | 2008-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN201217408Y | 公开（公告）日： | 2009-04-08 |
| 发明（设计）人： | 刘立华;魏茂红;李书明;栾秀丽 | 申请（专利权）人： | 莱芜钢铁集团泰东实业有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28 |
| 代理公司： | 济南鲁科专利代理有限公司 | 代理人： | 周长义;崔民海 |
| 地址： | 271126山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种热钢渣自卸汽车保温车体，其特征是前箱板(1)、左箱板(2)、右箱板(3)和底箱板(4)的内板(5)分别均采用锰钢板制成，内板(5)上分别设有槽钢制成的上加强桁条(6)、竖加强桁条(7)及横加强桁条(8)，各加强桁条之间设有辅板(9)，上加强桁条(6)、纵加强桁条(7)和横加强桁条(8)与内板(5)之间分别形成桁条空腔(10)，辅板(9)与内板(5)之间形成箱板空腔(11)，各空腔内设置隔热保温材料(12)，本实新型具有车体强度高，耐高温且可防辐射热，有效地防护了热钢渣产生的传导热和辐射热对汽车的损坏，大大延长了自卸汽车的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 钢渣 汽车 保温 车体 | ||
【主权项】：
1、一种热钢渣自卸汽车保温车体，包括前箱板(1)、左箱板(2)、右箱板(3)和底箱板(4)，其特征是前箱板(1)、左箱板(2)、右箱板(3)和底箱板(4)的内板(5)分别均采用锰钢板制成，内板(5)上分别设有槽钢制成的上加强桁条(6)、竖加强桁条(7)及横加强桁条(8)，各加强桁条之间设有辅板(9)，上加强桁条(6)、纵加强桁条(7)和横加强桁条(8)与内板(5)之间分别形成桁条空腔(10)，辅板(9)与内板(5)之间形成箱板空腔(11)，桁条空腔(10)和箱板空腔(11)内设置隔热保温材料(12)。
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