[实用新型]一种拖拉机水温控制风扇散热器无效
| 申请号： | 200820023377.9 | 申请日： | 2008-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN201202523Y | 公开（公告）日： | 2009-03-04 |
| 发明（设计）人： | 赵树钦 | 申请（专利权）人： | 聊城市森通汽车装备有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/12 | 分类号： | F01P7/12 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人： | 朱晓光 |
| 地址： | 252000山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种拖拉机水温控制风扇散热器，装设温度传感控制器(6)，嵌入散热器(1)壳体上凹进的孔套(K)内。温度传感控制器(6)的前端触头压紧孔套(K)的内底面，后端面两侧接线片(J)连接传感电线(8)，分别与电源线(9)和风扇电扇(7)连通。通过散热器(1)壳体孔套(K)将散热器(1)中水温热度传导到温度传感控制器(6)，达到65℃以上时，温度传感控制器(6)接通电路，风扇转动排风冷却；当温度降至55℃以下时，温度传感控制器(6)断开连通电路，风扇停转。节约能源，适宜在冬季和寒冷地带应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拖拉机 水温 控制 风扇 散热器 | ||
【主权项】：
1、一种拖拉机水温控制风扇散热器，其特征在于散热器(1)上装设温度传感控制器(6)，温度传感控制器(6)在散热器(1)的壳体上固定，前端面与散热器(1)壳体密切接触，后端面两侧的接线片(J)连接传感传感电线(8)，分别连通电源线(9)和风扇电线(7)。
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