[实用新型]一种内燃机节油器无效
申请号: | 200820023734.1 | 申请日: | 2008-06-06 |
公开(公告)号: | CN201202550Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 迟建;郑景顺;林庆祥 | 申请(专利权)人: | 迟建 |
主分类号: | F02M25/032 | 分类号: | F02M25/032 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人: | 宋永丽 |
地址: | 272023*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种内燃机节油器,包括第一水箱,第一水箱内安装进气管和第一水管,进气管一端与大气相通,第一水管一端与第二水箱连通,第二水箱内设置多孔发泡球,多孔发泡球与第二水管连接,第二水管另一端与内燃机连接,第二水管的管路上安装雾化器,第一水箱内安装第一出气管,第一出气管与第二水管连通。本实用新型的积极效果在于:结构简洁合理,体积小,易于安装,适合对已有设备进行改装;无需水泵等高耗能装置,不易损坏,维修方便,雾化效果好;节油率可达15%-25%,节油效果非常明显;采用本实用新型可以大幅减少内燃机对环境的污染;油、水分别储存,不会出现燃油变质的情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 内燃机 节油 | ||
【主权项】:
1、一种内燃机节油器,其特征在于:包括第一水箱(2),第一水箱(2)内安装进气管(4)和第一水管(6),进气管(4)一端置于第一水箱(2)内,进气管(4)另一端与大气相通,第一水管(6)的一端置于第一水箱(2)内,第一水管(6)另一端与第二水箱(14)连通,第二水箱(14)内设置多孔发泡球(12),多孔发泡球(12)上开设多层小孔,多孔发泡球(12)与第二水管(9)一端连接,第二水管(9)另一端与内燃机(15)连接,第二水管(9)的管路上安装雾化器(11),第一水箱(2)内安装第一出气管(7),第一出气管(7)与第二水管(9)连通,第一出气管(7)与第二水管(9)的连接端位于多孔发泡球(12)与雾化器(11)之间。
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