[实用新型]汽车轮轴识别器无效
| 申请号： | 200820024949.5 | 申请日： | 2008-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN201212817Y | 公开（公告）日： | 2009-03-25 |
| 发明（设计）人： | 杜永安;冯旭明 | 申请（专利权）人： | 山东博安智能科技有限公司 |
| 主分类号： | G01D5/12 | 分类号： | G01D5/12;G01M17/007 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250101山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种汽车轮轴识别器，主要由箱座(1)、顶杆装置(2)和钢筋水泥基座(3)组成，其中箱座(1)内顺长度方向按序安装有多个顶杆装置(2)，顶杆(21)高出箱座(1)表面一定距离，整个箱座(1)置于钢筋水泥基座(3)之中。顶杆装置(2)实为一种非接触式开关，采用了自润滑轴承，密封圈，高质合金的材料，承载能力大，耐磨性好，避免了恶劣环境的腐蚀，延长了使用寿命。本实用新型安装于路面可独立检测汽车单侧的轮胎数目，也可与称重设备联用，结构简单，使用维护修理简易。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 轮轴 识别 | ||
【主权项】：
一种汽车轮轴识别器，主要由箱座(1)、顶杆装置(2)和钢筋水泥基座(3)组成，其特征在于：箱座(1)为具有一定长度的，剖面形状为长方形的箱体，其箱体内按长度方向顺序安装有多个相互之间具有一定尺寸距离的顶杆装置(2)，顶杆(21)高出箱座(1)表面一定距离，在箱体上还固定有出线口(11)和排水口(12)，整个箱座(1)置于钢筋水泥基座(3)之中；顶杆装置(2)的轴承座(24)内套装有密封圈(22)、轴承套(23)、堵头(26)和档圈(27)，套装有压缩弹簧(25)的顶杆(21)装配在轴承座(24)之中，顶杆(21)头部高出箱座(1)的上表面一定距离，轴承座(24)用固定螺钉(29)与箱座(1)的上表面固定。
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