[实用新型]智能电动车窗控制器无效
申请号: | 200820025095.2 | 申请日: | 2008-07-07 |
公开(公告)号: | CN201228492Y | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 王章礼 | 申请(专利权)人: | 王章礼 |
主分类号: | E05F15/20 | 分类号: | E05F15/20;B60J1/00 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人: | 宋永丽 |
地址: | 274600山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种智能电动车窗控制器,旨在提供一种能在司机关闭电门并遥控锁车时控制车窗自动关闭的车窗控制器,其技术要点是:它包括上盖壳体和下盖壳体,壳体内部设置有印刷电路板,所述的印刷电路板上面设置有单片机、无线电信号接收器、电门开/关检测器、光电耦合器、继电器J1、继电器J2、继电器J3及继电器J4,汽车电门开/关检测线与电门开/关检测器相连,车窗马达设置第一车窗控制线、第二车窗控制线、第三车窗控制线及第四车窗控制线,它们分别与继电器J1-J4相连。本实用新型避免了司机离车时车窗未关闭,车内的财物被盗的情况发生。本实用新型的自动控制更加人性化,结构简单,安全可靠,操作方便,适用于各种车辆。 | ||
搜索关键词: | 智能 电动车窗 控制器 | ||
【主权项】:
1、智能电动车窗控制器的特征在于:它包括上盖壳体(1)和下盖壳体(2),壳体内部设置有印刷电路板(3),所述的印刷电路板(3)上面设置有单片机(DPJ)、无线电信号接收器、电门开/关检测器、光电耦合器、继电器(J1)、继电器(J2)、继电器(J3)及继电器(J4),汽车电门开/关检测线(4)与电门开/关检测器相连,车窗马达设置第一车窗控制线(5)、第二车窗控制线(6)、第三车窗控制线(7)及第四车窗控制线(8),第一车窗控制线(5)与继电器(J1)的输出端(OUT1)相连,第二车窗控制线(6)与继电器(J2)的输出端(OUT2)相连,第三车窗控制线(7)与继电器(J3)的输出端(OUT3)相连,第四车窗控制线(8)与继电器(J4)的输出端(OUT4)相连。
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