[实用新型]雾封层沥青洒布车有效
申请号: | 200820028857.4 | 申请日: | 2008-04-16 |
公开(公告)号: | CN201202063Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 刘廷国;张喜明;吴刚 | 申请(专利权)人: | 刘廷国 |
主分类号: | E01C19/17 | 分类号: | E01C19/17;G05D3/20 |
代理公司: | 西安永生专利代理有限责任公司 | 代理人: | 申忠才 |
地址: | 453003河南省新乡市开发*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种雾封层沥青喷洒车,在沥青洒布车的电气控制柜和喷嘴架上设置有控制器,喷嘴架上设置有喷嘴启闭执行器、雾封层喷嘴以及控制器的超声位移传感器,超声位移传感器接收到喷嘴架的位移信号输出到控制器控制喷嘴架上的升降气缸与储气罐气路接通,对喷嘴架的高度进行自动控制。雾封层喷嘴为:在喷嘴体中心轴向加工有导流孔,导流孔的上端加工有与导流孔相联通的孔径d为2~8mm的喷射孔,喷射孔的上端面为球冠形,喷嘴体的喷射面即上端面直径方向上加工有与喷射孔相联通的喷射槽,喷射槽由两个夹角α为25~60°相交的圆弧面构成,两个相交圆弧面的交线是一条半径R为20~35mm圆弧线,圆弧线的最低点与喷射面的距离h为1.5~5mm。 | ||
搜索关键词: | 雾封层 沥青 洒布车 | ||
【主权项】:
1、一种雾封层沥青喷洒车,在汽车底盘(14)上前侧设置有通过动力输出轴(13)与汽车底盘(14)的发动机相联的液压泵(12),汽车底盘(14)中部设置有沥青罐(2)和储气罐(10),沥青罐(2)的侧壁上设置有导热油膨胀罐(1)和与导热油膨胀罐(1)相联通的导热油加热器(11),汽车底盘(14)上后部端设置有沥青泵(7)、沥青泵液压马达(6)、导热油泵(9)、导热油泵液压马达(8)、电气控制柜(3),导热油泵液压马达(8)和沥青泵液压马达(6)通过导管与液压泵(12)相联通,导热油泵液压马达(8)与导热油泵(9)相联接,沥青泵液压马达(6)与沥青泵(7)相联接,沥青泵(7)与沥青罐(2)相联通,电气控制柜(3)内设置电气开关,在汽车底盘(14)的后端设置有喷嘴架(4)以及与喷嘴架(4)相联的摆动气缸(5)、升降气缸(15),在喷嘴架(4)上设置有喷嘴启闭执行器(17)、雾封层喷嘴(18),雾封层喷嘴(18)通过喷嘴启闭执行器(17)以及导管与沥青泵(7)相联通,其特征在于:在电气控制柜(3)和喷嘴架(4)上设置有控制器(16),升降气缸(15)通过控制器(16)与储气罐(10)相联通;所说的雾封层喷嘴(18)为:在喷嘴体(18-1)的中心轴向加工有导流孔,导流孔的上端加工有与导流孔相联通的孔径(d)为2~8mm的喷射孔,喷射孔的上端面为球冠形,在喷嘴体(18-1)的喷射面即上端面直径方向上加工有与喷射孔相联通的喷射槽,喷射槽是由两个夹角(α)为25~60°相交的圆弧面构成,两个相交圆弧面的交线是一条半径(R)为20~35mm圆弧线,圆弧线的最低点与喷射面的距离(h)为1.5~5mm。
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