[实用新型]汽车后桥总成前横梁制造专用成型模具无效
申请号: | 200820032861.8 | 申请日: | 2008-03-11 |
公开(公告)号: | CN201186325Y | 公开(公告)日: | 2009-01-28 |
发明(设计)人: | 赵敏喜;姚锋;王宏伟;吴国平;华正伟;庄本;王俊期 | 申请(专利权)人: | 无锡曙光模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D9/00;B21D22/00 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 顾吉云 |
地址: | 214145江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型为汽车后桥总成前横梁制造专用成型模具。通过该模具成型的汽车后桥总成前横梁,性能好,使用寿命较长,成本低,加速了汽车的国产化。其包括上模和下模,其特征在于:楔形块固定于滑块,芯棒固定于所述滑块,侧置的“Z”字形斜楔穿于所述楔形块,所述斜楔的上直端部与所述上模连接,所述斜楔的下直端部伸入所述下模板的通孔内,所述斜楔的直端面与楔形块的两直端面配合,所述楔形块的两直端面上下错开布置,所述斜楔的两斜面和楔形块相应的斜面相互配合,保证楔形块带动芯棒作水平方向的推进和复位。 | ||
搜索关键词: | 汽车 后桥 总成 横梁 制造 专用 成型 模具 | ||
【主权项】:
1、汽车后桥总成前横梁制造专用成型模具,其包括上模和下模,其特征在于:契形块固定于滑块,芯棒固定于所述滑块,侧置的“Z”字形斜契穿于所述契形块,所述斜契的上直端部与所述上模连接,所述斜契的下直端部伸入所述下模板的通孔内,所述斜契的直端面与契形块的两直端面配合,所述契形块的两直端面上下错开布置,所述斜契的两斜面和契形块相应的斜面相互配合,保证契形块带动芯棒作水平方向的推进和复位。
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