[实用新型]一种变速箱用油泵有效

专利信息
申请号: 200820034670.5 申请日: 2008-04-18
公开(公告)号: CN201198830Y 公开(公告)日: 2009-02-25
发明(设计)人: 尹良杰;祁稳;翟青泉 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车股份有限公司
主分类号: F04C2/00 分类号: F04C2/00;F16H57/04
代理公司: 合肥金安专利事务所 代理人: 金惠贞
地址: 230022*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及一种变速箱用油泵。解决了油泵总成装配定位工艺性差、密封圈安装沟槽的加工难度大和壳体易磨损的问题。该油泵包括后壳体总成、转子组件和前壳体总成;衬套与后壳体总成外侧面的短轴过盈配合连接,衬套的外圆柱面上设有一条以上的密封环槽;后壳体总成内侧面设有外缘凸环,外缘凸环上设有对中止口,前壳体总成与后壳体总成装配时,依靠后壳体总成上的对中止口对中定位。本实用新型通过结构改进,改善了加工工艺,使加工更为方便,精度更高,同时有利于延长油泵的工作寿命。
搜索关键词: 一种 变速箱 油泵
【主权项】:
1.一种变速箱用油泵,包括后壳体总成(2)、转子组件(3)和前壳体总成(4),且三者依次通过轴套同轴配合连接,后壳体总成(2)外侧面处同轴设有短轴,其特征在于:还包括圆管状衬套(1),圆管状衬套(1)与后壳体总成(2)外侧面的短轴过盈配合连接,衬套(1)的外圆柱面上设有一条以上的密封环槽(5);所述后壳体总成(2)内侧面设有外缘凸环,外缘凸环上设有对中止口(6),前壳体总成(4)配合面上设有定位块,前壳体总成(4)的配合面位于后壳体总成(2)的外缘凸环内,其定位块位于后壳体总成(2)上的对中止口(6)内。
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