[实用新型]一种动力装置电器单元的冷却系统无效
| 申请号： | 200820035109.9 | 申请日： | 2008-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN201185539Y | 公开（公告）日： | 2009-01-21 |
| 发明（设计）人： | 肖亨琳 | 申请（专利权）人： | 无锡开普动力有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20;H02M1/00;F01P9/04 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214028江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种动力装置电器单元的冷却系统及方法，特征是液泵、电器单元液冷腔、散热器通过液流管道顺次连接构成液冷回路；发动机风扇与散热器相对布置；初级滤网、电器单元气冷腔、空气滤清器与发动机顺次连接构成气冷通路。发动机驱动液泵使冷却液在液冷回路中循环流动，同时风扇吹拂散热器带走冷却液中的热量，实现对电器单元的液冷；与此同步，发动机进气时的活塞泵吸作用将外界的冷空气从初级滤网吸入气冷通路，在流过电器单元气冷腔时吸收电器单元和液冷腔表面的热量，然后进入发动机气缸参加燃烧。本实用新型利用气液联合冷却系统，可进一步增强对发热电器单元的冷却效果，改善其工作环境，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力装置 电器 单元 冷却系统 | ||
【主权项】：
1、一种动力装置电器单元的冷却系统，包括电器单元(1)、液泵(2)、散热器(4)、发动机(8)，发动机风扇(9)与散热器(4)相对布置，其特征是：液泵(2)、电器单元液冷腔(3)、散热器(4)通过液流管道顺次循环连接构成电器单元(1)的液冷回路；初级滤网(5)、电器单元气冷腔(6)、空气滤清器(7)、发动机(8)顺次连接构成电器单元(1)的气冷通路；所述电器单元(1)及电器单元液冷腔(3)被电器单元气冷腔(6)所包围；所述液冷回路与气冷通路并联，共同构成动力装置电器单元的气液联合冷却系统。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡开普动力有限公司，未经无锡开普动力有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200820035109.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
