[实用新型]立式双转子给煤机

摘要

本实用新型公开了用于将煤从原煤仓送至称重式给煤机的立式双转子给煤机，包括壳体、主动转子、被动转子、减速电机、齿轮传动装置，壳体的上部设置进煤口，壳体的下部设置出煤口，主动转子包括主动轴、主动轴轴套、钯齿，所述的被动转子包括被动轴、被动轴轴套、钯齿，主动轴轴套固结在主动轴上，主动轴轴套上设置有钯齿，被动轴轴套固结在被动轴上，两只转子被各自的轴支撑在轴承座中的支承轴承中，主动轴一端联结减速电机，主动轴的另一端与被动轴的一端联结着齿轮传动装置；所述的减速电机、轴承座、壳体安装在一底盘上。这种立式双转子给煤机利用钯齿相互转动对煤仓下部出口处的煤流起到扒动作用，从而根除堵煤问题。

主权项

1.一种立式双转子给煤机，包括壳体(5)、主动转子、被动转子、减速电机(10)、齿轮传动装置(7)、电器电路，其特征是壳体(5)的上部设置进煤口，壳体(5)的下部设置出煤口，所述的主动转子包括主动轴(3)、主动轴轴套(2)、钯齿(4)，所述的被动转子包括被动轴(3’)、被动轴轴套(2’)、钯齿(4’)，主动轴轴套(2)固结在主动轴(3)上，主动轴轴套(2)上设置有钯齿(4)，被动轴轴套(2’)固结在被动轴(3’)上，被动轴轴套(2’)上也设置有钯齿(4’)，主动转子由主动轴(3)支撑在轴承座(12)内的主动轴支承轴承(8)中，被动转子由被动轴(3’)支撑在轴承座(12’)内的被动轴支承轴承(8’)内，主动转子通过主动轴支承轴承(8)的支撑、被动转子通过被动轴支承轴承(8’)的支撑而被置于在壳体(5)内；主动轴(3)一端联结减速电机(10)，减速电机由电器电路控制；主动轴(3)的另一端与被动轴(3’)的一端联结着齿轮传动装置(7)；所述的减速电机(10)、轴承座(12)、轴承座(12’)、壳体(5)均安装在底盘(11)上。