[实用新型]1.3L双顶置16气门汽油发动机进气凸轮轴有效
| 申请号： | 200820037253.6 | 申请日： | 2008-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN201202508Y | 公开（公告）日： | 2009-03-04 |
| 发明（设计）人： | 王云生;郭威;杨林强;杨志恒;阎晓鹏 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M9/10 | 分类号： | F01M9/10;F01L1/047 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230022*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及1.3L双顶置16气门汽油发动机进气凸轮轴。解决了与1.3L双顶置16气门汽油发动机的配套问题。所述进气凸轮轴为整体式中空结构，即设有轴向通孔，直径为Φ8毫米，进气凸轮轴前端分别设有环形油路和环形导油槽，环形导油槽内设有贯通轴向通孔的进油孔，其主轴颈处设有贯通轴向通孔的径向润滑油孔，直径为Φ2毫米。本实用新型采用中空式结构，它不仅可以降低凸轮轴的质量，同时也提高了凸轮轴承受载荷的能力，其轴向通孔与主轴颈的径向润滑油孔形成润滑油道，为凸轮轴、机械挺柱等部件提供充足的润滑油。该进气凸轮轴节省了空间，使缸盖的布局更简洁、更紧凑，提高了发动机的紧凑性和经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 1.3 双顶置 16 气门 汽油 发动机 凸轮轴 | ||
【主权项】：
1、1.3L双顶置16气门汽油发动机进气凸轮轴，包括进气凸轮轴，进气凸轮轴轴向设有轴向通孔，进气凸轮轴的主轴颈处设有径向润滑油孔，其特征在于:所述轴向通孔直径为Φ8毫米，进气凸轮轴前端分别设有环形油路(1)和环形导油槽(3)，环形导油槽(3)内设有贯通轴向通孔的进油孔(2)，主轴颈的径向润滑油孔直径为Φ2毫米。
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