[实用新型]自锁油缸无效
申请号: | 200820037959.2 | 申请日: | 2008-06-06 |
公开(公告)号: | CN201246366Y | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 本特·索伦森 | 申请(专利权)人: | 海卓泰克液压技术(苏州)有限公司 |
主分类号: | F15B15/26 | 分类号: | F15B15/26;F15B15/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215126江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种自锁油缸,它包括缸套、活塞、活塞杆,缸套上开设有分别位于活塞的前侧和后侧的第一入油孔和第二入油孔,缸套内还固定设置有定位块,定位块靠近于上述的其中一个入油孔处,定位块上开设有可供止动件沿活塞杆的径向移动的孔;活塞包括:活塞本体和压块,活塞本体连接在活塞杆上,压块通过第二弹性件弹性连接在活塞本体上,压块与活塞杆之间开设有可供定位块插入的缺口;活塞杆上沿圆周方向开设有止动槽,止动槽的槽壁与活塞杆的外径光滑过渡,当自锁油缸锁定时,止动件落入止动槽内,压块沿活塞杆的径向挡住止动件;当自锁油缸解锁时,定位块脱离缺口,缸套内具有可使止动件沿活塞杆的径向移动的自由空间。 | ||
搜索关键词: | 锁油缸 | ||
【主权项】:
1、一种自锁油缸,它包括缸套(1)、活塞(3)、活塞杆(2),所述的缸套(1)上开设有分别位于所述的活塞(3)的前侧和后侧的第一入油孔(13)和第二入油孔(14),其特征在于:所述的缸套(1)内还固定设置有定位块(5),所述的定位块(5)靠近于上述的其中一个入油孔(13、14)处,所述的定位块(5)上开设有可供止动件(11)沿所述的活塞杆(2)的径向移动的孔;所述的活塞(3)包括:活塞本体(15)和压块(7),所述的活塞本体(15)连接在所述的活塞杆(2)上,所述的压块(7)通过第二弹性件(10)弹性连接在所述的活塞本体(15)上,所述的压块(7)与所述的活塞杆(2)之间开设有可供所述的定位块(5)插入的缺口(16);所述的活塞杆(2)上沿圆周方向开设有止动槽(6),所述的止动槽(6)的槽壁与所述的活塞杆(2)的外径光滑过渡,当所述的自锁油缸锁定时,所述的止动件(11)落入所述的止动槽(6)内,所述的压块(7)沿所述的活塞杆(2)的径向挡住所述的止动件(11);当所述的自锁油缸解锁时,所述的定位块(5)脱离所述的缺口(16),所述的缸套(1)内具有可使所述的止动件(11)沿所述的活塞杆(2)的径向移动的自由空间。
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