[实用新型]新型自行车拖车减震装置有效
| 申请号： | 200820038144.6 | 申请日： | 2008-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN201245217Y | 公开（公告）日： | 2009-05-27 |
| 发明（设计）人： | 陈裕盛 | 申请（专利权）人： | 荣邦机械(昆山)有限公司 |
| 主分类号： | B62K27/06 | 分类号： | B62K27/06 |
| 代理公司： | 昆山四方专利事务所 | 代理人： | 盛建德 |
| 地址： | 215333江苏省昆*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型自行车拖车减震装置，两后车轮设于支撑行走件下侧两端，支撑行走件上侧两端固接于两连接杆下端，两连接杆上端分别枢接于两减震器上端形成第一枢接点，两减震器下端分别枢接于对应车架形成第二枢接点，两连接杆下侧分别枢接于对应车架形成第三枢接点，以行驶方向为准，所述第三枢接点在所述第二枢接点的后面。使用时，后车轮受力，连接后车轮的支撑行走件受力、通过第一、二、三联接轴转动，又两减震器本身具减震效果，从而达到了自行车拖车在行驶过程中的减震效果，从中可以看出本例结构简单，可明显增加自行车拖车在行驶过程中的减震效果，行驶稳定安全，从而有效避免了自行车拖车因行驶震动给人体带来的不舒适感。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 自行车 拖车 减震 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种新型自行车拖车减震装置，包括整体车架、两减震器、左右两后车轮，两后车轮设于支撑行走件下侧两端，其特征是：支撑行走件上侧两端固接于两连接杆下端，两连接杆上端分别枢接于两减震器上端形成第一枢接点，两减震器下端分别枢接于对应车架形成第二枢接点，两连接杆下侧分别枢接于对应车架形成第三枢接点，以行驶方向为准，所述第三枢接点在所述第二枢接点的后面。
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