[实用新型]一种用于叶片式增氧机的齿轮减速器无效
| 申请号： | 200820042049.3 | 申请日： | 2008-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN201246443Y | 公开（公告）日： | 2009-05-27 |
| 发明（设计）人： | 张晓青;杨银生;赵建宝;谢文忠 | 申请（专利权）人： | 金湖小青青机电设备有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/20 | 分类号： | F16H1/20;F16H57/02;F16H57/00;F16J15/16;A01K61/00 |
| 代理公司： | 淮安市科翔专利商标事务所 | 代理人： | 韩晓斌 |
| 地址： | 211600江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于叶片式增氧机的齿轮减速器，输入轴(4)从减速器上端进入箱体(1)，输出轴(10)从减速器下端伸出，输入轴(4)与输出轴(10)通过减速机构联动，在箱体(11)内设置三级减速机构，与输入齿轮(9)同轴的传动齿轴(6)啮合中间齿轮(7)，与中间齿轮(7)同轴的中间齿轴(8)啮合输出齿轮(9)，输出齿轮(9)同轴输出轴(10)，输入轴(4)位于箱体(1)正中，传动齿轴(6)、中间齿轴(9)和输出轴(10)的中心位于以输入轴(4)为中心的同一圆周上。本实用新型通过同一传动轴上的齿轴与齿轮旋向相反来平衡啮合产生的轴向推力，使整机能够平稳运行，减速器采用单相电机驱动，满足客户对电源的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 叶片 增氧机 齿轮 减速器 | ||
【主权项】：
1. 一种用于叶片式增氧机的齿轮减速器，其特征在于：减速器包括箱体(1)、箱盖(2)、压盖(3)、高速输入轴(4)与低速输出轴(10)，采用立式布置输入轴从减速器上端进入箱体(1)，输出轴从减速器下端伸出，输入轴与输出轴通过减速机构联动，在箱体(11)内设置三级减速机构，减速机构包括输入齿轮(5)、传动齿轴(6)、中间齿轮(7)、中间齿轴(8)和输出齿轮(9)，与输入齿轮(9)同轴的传动齿轴(6)啮合中间齿轮(7)，与中间齿轮(7)同轴的中间齿轴(8)啮合输出齿轮(9)，输出齿轮(9)同轴输出轴(10)，输入轴位于箱体(1)正中，传动齿轴(6)、中间齿轴(8)和输出轴的中心位于以输入轴(4)为中心的同一圆周上。
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