[实用新型]一种与机场特种车辆对接的飞机模拟舱

摘要

本实用新型涉及一种飞行训练装置，特别涉及一种用于飞机员工训练时特种车辆与飞机各种舱门的对接飞机模拟舱。该模拟舱采用与真机一样的设计尺寸，在舱体一侧设有客机的客舱门和平台下舱门，在另一侧设有平台上舱门和传送带舱门，并且整个舱体由四根可调节高度的液压缸式柱体支撑，舱门的开合及舱体的升降都有电控室内液压缸和电磁阀来控制，满足了特种车辆与飞机对接特训时，对不同机型人员训练的需要。训练时可以根据不同型号的飞机进行对舱门高度的调整，大大提高了模拟舱的灵活性和适应性，达到非常逼真的训练效果。所以，在训练时用一个模拟舱就可以实现几乎所有型号飞机的实际操作训练，效果非常理想。

主权项

1、一种与机场特种车辆对接的飞机模拟舱，包括模拟客机圆筒形机身的舱体(100)，支撑舱体的支座(200)以及控制舱门开和关及舱体(100)升降的电控室(300)；舱体(100)的下部内设有支撑平台(110)，支撑平台(110)的下端连接支撑支座(200)，支座(200)的空间内设置电控室(300)，其特征在于：舱体(100)的一侧设有客舱门(101)和平台下舱门(102)，另一侧设有平台上舱门(103)和传送带舱门(104)；其舱门(101、102、103、104)由设置在舱体(100)内的电磁液压单元(120)控制舱门(101、102、103、104)开合，四根装有液压缸的柱体(210)构成的支座(200)用来调节舱体(100)的高度和支撑舱体(100)。